【科泰液压向你推荐传统企业转型网商全国10强产品升降平台动力单元 】 小型简易升降平台，液压升降平台液压整个系统广义上讲的很简单的。下面我比较笼统的给你介绍下，液压系统的油路走向及其工作的原理。 液压泵由电机带动来完成吸油来供液压系统满足工况要求的。这里无障碍式升降平台的液压泵也就是液压系统的动力元件，来为整个系统供压力油。 液压泵出口的压力油通过油管直接到达控制阀的进油口，当然油箱上一般都会有过滤网(起到过滤杂质的左右) 控制阀一般都是多路换向阀，只有多路换向阀才能满足系统多个执行机构的运动。你说的是电磁换向阀，电磁换向阀原理同手动换向阀，只不过是控制方式不一样罢了。电磁换向阀的换向依靠电磁铁。就像你说的假如说电磁换向阀有ABPT4个通口，即4通。如果电磁换向阀是两位的，即两个换向位置，打个比方换向位置为液压缸的伸出，第二个换向位置为液压缸的回缩。液压升降平台，那么这个电磁换向阀即为两位四通电磁换向阀。 液压油通过电磁换向阀的P口进油，通过电磁铁通电来控制电磁换向阀的换向，如果换到个位置，即P通A，如果想让液压缸运动那么B必然要和T通，这样才能形成通路。来控制液压缸的伸出。如果换到第二个换向位置的话，只是各个油口的相通换了，原理都是一样的。即P通B，A通T。来控制液压缸的回缩。 油路块上有PTAB的话，那么你的执行器接管肯定是在油路块上接了，电磁换向阀上有ABPT4个油口，肯定是要接到油路块上的ABPT上，这样才能通过油路块上的接出油管到达液压缸的有杆腔和无杆腔上。 【科泰液压动力单元研发设计生产服务定制于一体10年如一 】 升降平台动力单元是液压升降设备为重要的部分，动力单元一般是由特殊电机以及液压油箱制造而成的，是比较容易受损的部件之一，如果在使用过程中我们不注意保护，不及时的保养，造成设备会对升降平台有着很大的影响，主要表现在以下多个方面： 1.动地单元如果电机部分损坏，会导致漏电或者动力不足，导致升降设备无法正常进行工作，无法升到规定高度，同时对于操作人员存在较大潜在的危险。 2.如果油箱受外力导致破损，会导致漏油，液压油压力下降，同样会造成升降高度以及载重出现各类问题，无法进行正常工作。 3.电源系统受到损坏，会导致电源操作系统不受控制，甚至会出现意外事故的发生。
