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LED汽车灯的设计(二) 　　上篇文章给大家介绍一些LED汽车灯的设计,接下来再给大家介绍一些: 　　电路将蓄电池电能变换后对LED阵列供电,采样电路对流过LED的电流采样,将信号传到控制电路。控制电路分析采样信息,调节Buck-Boost 电路中开关管的占空比,通过LED 电流恒定;当电路出现异常时,通过控制保护电路切断电源,LED不受损害。一般情况下,LED驱动电路必须满足下列要求: 　　(1)升降压功能。当输入电压或LED本身压降波动时,调节输出电压,满足输出电流恒定的要求,LED 发光稳定。 　　(2)高功率转换效率。以降低驱动损耗,节省成本,同时减少蓄电池充电次数,延长电池使用寿命。 　　(3)亮度调节功能。周围环境很暗时,信号灯往往不需较大电流驱动,此时可控制驱动电流而改变LED的亮度,进而降低LED 的耗电量。调节驱动电流常用的方法是利用PWM 信号控制。 　　(4)具有完善的保护电路。应设置各种保护措施,用以保护自身和LED 工作。例如,低压锁存、过压保护、过热保护、输出开路或短路保护等。 　　(5)良好的散热功能。由LED的热学特性可知,温度是影响LED 工作的重要因素之一。在夜晚行车时,LED 处于长时间点亮状态,因此,必须有良好的散热功能,LED 的寿命及工作。 　　通过以上余下的部分介绍,相信您对LED汽车灯的设计情况有了全面的了解。( 您还可以关注: 《LED汽车灯的设计(一)》 ) 　　本文由佳驰电子整理发布,转载请附带本文地址:http://www.gzjccar.com/article-10-422.html