分汽缸是锅炉的主要配套设备,用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去,分汽缸系承压设备,属压力容器,其承压能力,容量应与配套锅炉相对应。分汽缸主要受压元件为:封头,壳体材料等。
一、用 途
分汽缸也叫分汽包,它是蒸汽锅炉必不可少的附属设备,广泛用于发电、石油化工、钢铁、水泥、建筑等行业。
二、性能结构
分汽缸是锅炉的主要配套设备,用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去,分汽缸系承压设备,属压力容器。分汽缸的主要功能是分配蒸汽,因此分汽缸上有多个阀座连接锅炉主汽阀及配汽阀门,以便将分汽缸中蒸汽分至各需要之处。分汽缸主要受压元件为:配汽阀座、主汽阀座、安全门阀座、疏水阀座、压力表座、温度表座;封头、壳体等
关于气缸,它的种类很多,有旋转气缸、分气缸、增压气缸、无杆气缸和smc气缸等,每一种气缸都有自己的特点以及适用范围,今天小编来为大家重点介绍一下其中的两种气缸,为分汽缸和无杆气缸,阐述一下这两种气缸的结构或特点等一些方面的知识,以便读者对它们有所认识,知道它们是么回事。
一、分气缸
分汽缸是锅炉的主要配套设备,用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去,分汽缸系承压设备,属压力容器,其承压能力,容量应与配套锅炉相对应。
1.结构
分汽缸主要受压元件为:封头、壳体、法兰,材料均为Q235-B、20#或16MnR。
2.特点
(1)无论产品大小其环缝均采用自动焊焊接工艺,产品美观、安全。
(2)品种,适用范围广,工作压力较高可达16Mpa。
(3)用户有特殊要求时,可根据用户需要设计制造。