BSBY新能源电动汽车|补贴新能源发

说起新能源车现在和人们走得近的就是新能源电动汽车，有电动的家用车、也有电动的公共汽车，很多人对它的印象是零排放、低噪音，北京、深圳等城市的朋友还可以不用“摇号”、获取补贴等等，可如果真要买，有朋友可能会犹豫，充电难是一个重要的原因。 在今年的两会上，全国人大代表王麒带来了《加快新能源电动汽车车充电桩的基础设施建设》的议案，她指出建设充电桩等基础设施，需要和企业共同的努力。我们应该有创新思维，调动大家的积极性。 新能源电动汽车车作为一种新型产业，必须建立一个“严格的扶持标准”。这种扶持要有严格的技术标准，而且技术标准实际上也是在逐年提高的，目前大家考虑更多就是“骗补”问题，希望这个产业能够健康成长门槛是必须的，并不比传统汽车的门槛低。 新能源车不光有电动的，还有混合动力的，另外也有靠甲醇驱动的，在国外甚至还有靠氢气提供动力行驶的。尽管新能源电动汽车车“技术门派”众多，但可以凭借节能减排的效果来衡量。用节能减排的效果来作为制定新的游戏规则的基础和准绳，比如说摇号，电动承认不摇号也可以，但是油电混合油35%的节能、70%以上的减排，PM2.5的贡献率可以减少80%以上。那能不能用节能节油效应和减排来确定摇中签率，这样给了一个不同技术门派的平行的、公平的国民待遇。 使用电动汽车目的也是为了节能减排，但是现在由于配套设施的问题，由于电动车本身技术、电池的问题以及各种方面的问题，今后的技术如果能够得到突破，那电动汽车可能会有更好的前景。 中国的自主汽车工业发展到现在有很好的基础，中国的电池产业是在世界，我们还有标杆企业，比如信息安全、大数据都是我们的优势，我们有发展成为的潜力。 新能源电动汽车