中醇新科：为GCM新能源，甲醇汽车燃料，甲醇汽车改装设备开发生产品牌。
中醇新科：为GCM新能源，甲醇汽车燃料，甲醇汽车改装设备开发生产品牌。
GCM新能源汽车烧甲醇研发成果
任何电喷汽油车都可以加装——推广快
双油箱：全国全年可烧甲醇，单油箱；可烧甲醇或甲醇汽油
拥有多项研发专利：（专利所有人潘瑞珠）
一、智能汽车双燃料控制系统及加装方式：专利号：ZL:201220379637.2
任何电喷汽油车都可以加装，不影响使用汽油，可以烧甲醇，也可以甲醇汽油混合燃烧。
二、鼠笼式变频（无刷汽车）燃油泵：专利号:ZL201320169726.9
解决传统油泵结构为直流碳刷，因碳刷、接点接触燃料导电氧化，甲醇导性比汽油强。
三、非接触式磁感应液位器：专利号：ZL201320147097.X
解决传统液位器因滑动触点，接触燃料导电氧化，甲醇导性比汽油强。
拥有多个注册商标：GCM、中醇新能源、SHANJIE、山捷、为公司注册商标，
济南平捷数控机械有限公司 法人：潘瑞珠
民营投入几百万，在新能源领域经过5~6年的研发、实验，实践、创造出行业革命性标准，作为民营个体，致力于甲醇汽车燃料发展，敢为行业标准，因为我们所掌握的技术超越汽车整机厂、发动机整机厂，我们可以让任何电喷汽油车更换专用配件使用甲醇燃料——替代汽油。我们提供全面的产品、技术、服务、保障发展。超越整车制造厂、发动机主机厂（为车厂、发动机厂提供技术、配件支持）技术。
甲醇汽车燃料，符合政策、能源发展需求，利于社会（安全便于推广）、利于环境（节能减排）、利于民生、为消费者减少运营成本。现具备完善成熟成果，，科技成果转化成为有利于环境、、社会、民众的生产力。
我们拥有汽车、自动智能化控制、机械、化工、热处理、特种材料等跨行业综合人才团队（传统行业在短短10多年时间里以突飞猛进，10多年前有很多化油器车辆，现在进入电喷汽车时代，任何电喷汽油车都可加装、烧甲醇）。我们更懂用户不仅仅要的是省钱、环保，更重要的是安全、、稳定；我们更懂世界新材料、技术的发展应用动向，我们突破传统、打破常规，做了行业革命性改变。我们不仅仅自己研发产品、配件；更注重内在技术、品质！从技术、到材料、到生产工艺。
甲醇液体、可容入水、闪点11℃，安全系数高于汽油、更比压缩天然气安全，属于工业化工。甲醇燃料的环保性、能源战略性、安全性、可行性等利国、利民、利环境。
加注站建设：多种可行办法（甲醇属于化工可按危险化学品管理存储经营）
可行方案用现有加油站，用汽油标准存储加注，符合工业和信息化部办公厅〔2015〕129号文件。因甲醇属危化品，非成品油，我们可以和加油站合作，或签订租赁方案（租赁油罐），成立公司独立经营，按加油站管理运营规则。这种方案燃料加注方便，社会资源利用率高，能快速发展推广。
产品、配件介绍
智能汽车双燃料控制系统：实现甲醇、汽油、甲醇汽油转换控制，智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到效果。实现双燃料全面解决方案，可全年使用，不受季节温度变化影响。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。
传统油泵：普通油泵无论是车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、车相对液位滑动触点材质好耐用）
GCM专用滤芯：非纸质胶粘，传统滤芯，用纸质胶粘。
油管：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）符合汽车标准，车厂供应商！
高温线：发动机线束耐温200度，可经受检测机构检测！超原车技术要求50%
车烧甲醇常见问题：
不是坏喷油嘴：而是堵塞【用专用滤芯】，
不是油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性【用磁感应非接触式液位器就可避免】
坏油泵：传统结构油泵，有碳刷导线接触燃料导电氧化问题【鼠笼式变频燃油泵】
