桥梁顶升和更换支座桥梁支座的破坏及老化已成为当今桥梁的主要病害桥梁支座的病害主要有支座老化、开裂与劣化病害支座压缩超限、分层外鼓和开裂、支座剪切超限、支座偏压脱空超限、转角超限、滑动支座缺陷、支座安装偏位超限、支座移位超限、球冠支座病害、盆式支座钢组件损坏、严重锈蚀、盆式支座安装缺陷、支座垫石等附属构件病害、支座使用环境病害等。桁梁式桥:有坚固的横梁,横梁的每一端都有支撑。较早的桥梁就是根据这种构想建成的。他们不过是横跨在河流两岸之间的树干或石块。现代的桁梁式桥,通常是以钢铁或混凝土制成的长型中空桁架为横梁。这使桥梁轻而坚固。利用这种方法建造的桥梁叫做箱式梁桥。悬臂桥:桥身分成长而坚固的数段,类似桁梁式桥,不过每段都在中间而非两端支承。拱桥:借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。吊桥:是建造跨度非常大的桥梁的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空,钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。较古老的吊桥有的使用铁链,有的甚至使用绳索而不是用钢缆。桥梁上部结构(一)桥面构造1.桥面铺装及排水、防水系统(1)桥面铺装。桥面铺装即行车道铺装,亦称桥面保护层。桥面铺装的形式有:1)水泥混凝土或沥青混凝土铺装。2)防水混凝土铺装。(2)桥面纵横坡。桥面的纵坡,一般都做成双向纵坡。(3)桥面排水和防水设施。1)桥面排水。在桥面上除设置纵横坡排水外,常常需要设置一定数量的泄水管。当桥面纵坡大于2%而桥长大于50m时,每隔12-15m设置一个;桥面纵坡小于2%时,一般顺桥长方向每隔6-8m设置一个。2)防水层。桥面防水层设置在桥面铺装层下面,它将透过铺装层渗下来的雨水汇集到排水设施(泄水管)排出。桥面伸缩缝处应连续铺设,不可切断;桥面纵向应铺过桥台背;截面横向两侧,则应伸过缘石底面从人行道与缘石砌缝里向上叠起lOOmm。