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高速道闸

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¥面议 更新于:2009-10-31 09:33:00
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经营年限

16年

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所在地区

广东省 深圳市

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技术指标: 工作电源:AC220V 150W 升降时间:1至1.5秒可选 工作温度:-20℃至 85℃ 闸杆长度:3米  工作湿度:5%至95% 箱体尺寸:350X350X1075mm 主要功能: 1. 手动按钮可作“升”、“降”及“停”操作。 2. 无线遥控可作“升”、“降”、“停”及对手动按钮的“加锁”“解锁”操作。 3. 停电自动解锁,停电后可手动抬杆。 4. 具有便于维护与调试的“自检模式”。 5. 可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。 6. 可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯。 7. 可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令。使收费系统微机可对电闸作完全的控制。 8. 可根据客户需要增加其它特殊功能。 电气特点: 1.采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机 2.采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永不磨损偏移 3.采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花无干扰高工作 4.采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏 5.采用机械行程开关,进行切电总保护 6.宽范围的单相电源输入(160V-260V)适于恶劣的野外道路收费环境 7.光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位微机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高通讯 机械特征: 1.采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外。 2.采用的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零,从而较大限度地减小驱动功率和延长机体寿命。 3.箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,永不褪色
高速道闸
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