技术独特铁路钢轨钻孔机切割装置 钢轨打孔机变速箱
钻孔机是为38kg/m、30kg/m轨型专门设计的三孔钻孔机。该机采用麻花钻头，整体结构紧凑，体积小、重量轻，结构简单合理，夹轨装置具有自锁功能，定位准确、钻孔精度高，钻孔省时省力，钻孔范围广，可钻φ32-φ24各种孔。是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。适用于75kg/m以下各种轨型钻孔作业。整体结构紧凑，夹轨装置具有自锁功能，定位准确、钻孔精度高。采用空心钻头，钻孔时具有自动给水功能，是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。
技术独特铁路钢轨钻孔机切割装置 钢轨打孔机变速箱 铁路机械 ▪ 中国铁路一站式供应商
客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7
联 系 人：张 经 理
地 址：辽 宁 省
办 公：1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7
详细参数
技术独特铁路钢轨钻孔机切割装置 钢轨打孔机变速箱
公司介绍
公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
我司拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。
技术独特铁路钢轨钻孔机切割装置 钢轨打孔机变速箱
近日，《中国日报》报道，"复兴号"在京泸高铁提速至350公里时运行，京泸全程最快只需4小时24分。这标志着中国成为了世界上高铁商业运行速度最高的国家。
高铁顾名思义为高速铁路，现阶段高铁飞速发展更是体现了高速铁路四个字含义，且这次"复兴号"提速不提价的方式更是深得群众民心，出行方式选择高铁而不是其他交通工具这一站长更能充分体现高铁深入民心。习近平主席在考察中车张春轨道客车时曾说过"高铁，中国产的动车，这个是中国的一张亮丽的名片"。而现在，随着"复兴号"的运营，中国高铁更是令人骄傲，它对比日本等其他强国毫不逊色，对于外国乘客来说更是另一种"速度与激情"体验。但其实，早在2011年，中国已经有包括京津，武广在内的5条高速按照时速350公里运行，但在6年后的今天，高铁时速350公里的重新运行，带来的更是舒适、安全、多方面的乘车体验。高铁上配备的舒适座椅和宽阔空间、WIFi全覆盖、USB充电插头，新增的高铁订餐"外卖"等设备设施不断完善，质量不断提高，设备带来更全面的网络覆盖，更快的运行速度，更平稳的运行模式，更安静的无噪音环境，更方便的用餐选择等。
高铁给予我们的，是其他交通方式无法比拟的!在未来，高铁上设备设施必将不断新增，高铁不仅提速，也在提量!中国高铁在"质与量"飞速发展中，它推动了中国经济建设发展、中国文化建设发展，中国高铁极速前进不再是梦!
技术独特铁路钢轨钻孔机切割装置 钢轨打孔机变速箱
我公司专业生产手持内燃捣固镐
、内燃冲击捣固镐、内燃软轴捣固镐、液压大型捣固镐、内燃钢轨钻孔机、电动钢轨钻孔机、内燃轨枕钻取机、电动混凝土螺栓钻取机、木枕钻孔机、电动钢轨切割机、内燃钢轨切割机、进口切轨机、断面打磨机、仿形打磨机、道岔打磨机、钢轨除锈机、单项轨缝调整器、双项轨缝调整器、手持单头螺栓扳手、内燃双头螺栓扳手、内燃单头螺栓扳手、液压双头螺栓扳手、液压单头螺栓扳手、液压方枕器、液压起道器、液压拨道器、液压起拨道器、液压起拨道机、单轨车、运轨器、运轨小排车、吊轨器、拉运轨车等铁路养护设备。
