zdc30-2.5矿用电动斜井防跑车装置
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作为防跑车装置的生产厂家，矿上在选择时又要关注哪些性能参数，嘉宏ZDC30系列矿用防跑车装置具有哪些突出特点呢？
跑车防护装置的控制系统，一般采用PLC控制，在产品核心安全性能、跑车拦截概率、抗冲击能量、产品可靠性等方面稳定性能高，响应敏捷。PLC控制可以实现与外部监控系统联网功能，适用于大型提升绞车（或主提升机）使用，或同一巷道安装的跑车防护装置较多时（3套或以上）建议采用。检修和维护该防跑车装置设备的人员需具备一定的PLC基础。目前安装防跑车装置的矿井，大部分采用的是电动防跑车装置，电动提升机构适用范围广，一般建议用户采用。如用户巷道内拥有稳定、不间断风源，可采用气动提升机构。气控防跑车装置比电动防跑车装置更具成本优势。作为起到势能缓冲作用的压板缓冲吸能器结构具有缓冲力恒定、使用寿命长的特点，越简单越易用，推荐客户选用。作为拦截矿车跑车的前沿，防跑车装置挡车栏一般采用钢丝绳编网式，但是对于一些非标准巷道，普通钢丝绳编网式挡车栏无法安装，对此，嘉宏防跑车装置产品可定制如龙门式挡车栏、水平摆动式挡车栏、往复起落式挡车栏等一些非标准挡车栏，满足用户现场实际使用情况。
ZDC30-2.5型斜巷跑车防护装置是煤矿斜井提升运输的重要安全设备，安装在煤矿井下斜巷内，采用位置传感器获取与绞车同步运行的控制信号，使挡车网处于“常闭式”防护状态，如因断绳、脱钩等原因而发生跑车事故，可采用柔性缓冲器来进行有效拦截。
注：根据巷道实际情况，我公司可生产相应的防车防护装置，有效阻止斜井巷道跑车事故的发生，保障运输过程的生命及财产安全。
嘉宏16年矿用设备研发制造经验，为您提供多种方案选择。济南嘉宏生产的斜井跑车防护装置受到煤矿用户的极大关注与认可。
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zdc30-2.5矿用电动斜井防跑车装置对安装场地有什么要求呢，虽然在产品要求上，没有煤矿那么严格，非煤矿山除了对斜井跑车防护装置的防爆资质不是强制性的要求，但出于斜井运输安全的考虑，也对防跑车装置的安装做了详细的规定。我们来了解一下。
1、大巷、采（盘）区斜井（巷）：
（1）上部车场：距变坡点不小于2米（含2米）处设置阻车器，防止矿车溜车。
（2）上部变坡点下40～60米处：设置一档常闭式防跑车装置，型号为ZDC30-2.5。
（3）下部变坡点上15～20米内（有甩车道岔的应设在道岔以上）：设置一档常闭式防跑车装置，型号为ZDC30-2.5。
（4）中部：在变坡点下40～60米与下部车场两挡之间视其实际长度及坡度增设一定数量的跑车防护装置挡车栏。其中，对于坡度小于8°的斜井（巷），各挡之间的距离不得大于150米；对于坡度大于8°的斜井巷，各挡之间的距离不得大于100米。
（5）下部车场停车处设置阻车器。
（6）下部车场入口处安设一档常闭式防跑车装置，型号为ZDC30-2.5。
（7）对于斜坡中有人员作业的地点，须在其上方15米-20米内增设1-2挡常闭式防跑车装置，型号为ZDC30-2.5。
2、各平巷、斜巷、车场固定摘挂钩处必须安装阻车器。
3、各采区联巷口处必须安装阻车器。
4、斜井、暗斜井、下山等掘进巷道，在距掘进头20m处应装设挡一档常闭式防跑车装置，型号为ZDC30-2.5。
5、顺槽斜井（巷）：
1、斜长小于50米（含50米）的斜井（巷），上、下车场各设置一档常闭式防跑车装置，型号为ZDC30-2.5。
2、斜长大于50米按下列规定设置挡车设施：
（1）上部车场：距变坡点前2米处设置阻车器。
（2）上部变坡点下40～60米处：设置一档常闭式防跑车装置，型号为ZDC30-2.5。
（3）下部变坡点上20米处：设置一档常闭式防跑车装置，型号为ZDC30-2.5。
（4）斜坡长度大于200米时，中部再加设一道一档常闭式防跑车装置，型号为ZDC30-2.5。
（5）下部车场停车处设置阻车器。
