英标H型钢材料：
将矿样破碎至2mm以下，用堆锥法混匀，用割环法缩分装袋，每袋1kg备用，原矿化验指标见表1。由表1可见，原矿中铜、钴品位均较低，目前尚无回收价值。可知，采用单一磁选法，脱硫效果极差，同时铁精矿品位也无法满足要求。为将铁精矿中的硫降到.5%以下，最有效的方法是采用反浮选方法脱硫。决定采用先浮后磁联合流程，使用2#油作起泡剂，硫酸铜作活化剂，矿浆酸碱性及捕收剂种类通过试验确定。浮选试验采用3L浮选机，浮选流程为一粗一扫，粗扫选时间各为8min。
一、UB610*305*238英标H型钢介绍：
英标H型钢执行标准：EN标准；英标H型钢有三个主要的质量等级S235、S275、S355等。例如：S235材质和S275材质代表的是碳素结构钢，S355是低合金钢。
英标H型钢与碳素结构钢相比，使用低合金度钢可以减小结构件的尺寸，使重量减轻。必 须注意，对于可能出现弯曲的构件，其许用应力必 须修正，以达到保证结构的坚固性。有时用低合金度钢取代碳素结构钢但不改变断面尺寸，其的目的是在不增加重量的情况下而得到度更高更耐久的结构。节约重量对运输车辆的结构是重要的，这样就可以运输更重的重量和减少能量消耗。
二、UB610*305*238英标H型钢力学性能、物理性能和化学性能：
高层建筑中型钢混凝土组合结构的应用
三、UB610*305*238英标H型钢热扎工艺手段：（4）热轧产品厚度尺寸较难控制，控制精度相对较差；热轧制品的表面较冷轧制品粗糙Ra值一般在0.5～1.5μm。因此，热轧产品一般多作为冷轧加工的坯料。
四、UB标H型钢规格型号表：
UB127*76*13UB152*89*16UB178*102*19UB203*133*25
UB203*133*30UB254*102*25UB254*102*28UB254*146*31
UB254*146*37UB254*146*43UB305*102*25UB305*102*28
UB305*102*33UB305*127*37UB305*127*42UB305*127*42
UB305*165*40UB305*165*46UB305*165*54UB356*127*33
UB356*127*39UB356*171*45UB356*171*51UB356*171*57
UB406*140*39UB406*140*46UB406*178*54UB406*178*60
UB406*178*67UB406*178*74UB457*152*5UB457*152*60
UB457*152*67UB457*152*74UB457*152*82UB457*191*67
UB457*191*74UB457*191*82UB457*191*89UB457*191*98
UB533*210*82UB533*210*92UB533*210*101UB533*210*109
UB533*210*122UB610*229*101UB610*229*113UB610*229*125
UB610*229*140UB610*305*149UB610*305*179UB610*305*238
UB686*254*125UB686*254*140UB686*254*152UB686*254*170
UB762*267*134UB762*264*147UB762*267*173UB762*267*197
UB762*267*220UB838*292*176UB838*292*194UB838*292*226
UB910*305*201UB910*305*224UB910*305*253UB910*305*289
UB914*419*343UB914*419*388UB914*419*446UB914*419*488
UB914*419*534UB914*419*585UB1016*305*222UB1016*305*249
UB1016*305*272UB1016*305*314UB1016*305*349UB1016*305*393
UB1016*305*415UB1016*305*438UB1016*305*494UB1016*305*584
钢铁冶金：同时国内厂家在底架结构工艺性及设计方面的研究也取得了长足的进步，结合多年来对泵车结构件的设计制造方面的工作心得以及多次参加大型展览会的切身体会，谈谈我国当前混凝土泵车底架的设计制造技术，以及同国外先进水平所面临的差距。混凝土泵车底架结构的特点及主要连接方式混凝土泵车的底架结构主要由回转底座及支腿构成，回转底座主要作为联结下车底盘，承担上车臂架的工作重量及震动；支腿的作用是保证混凝土泵车在工作中的安全性和稳定性。
