机械设备隔爆型齿轮减速机是一种可以在易燃易爆厂所使用的一种减速电机，运行时不产生电火花。防爆电机主要用于煤矿、石油天然气、石油化工和化学工业。此外，在纺织、冶金、城市煤气、交通、粮油加工、造纸、医药等部门也被广泛应用。防爆减速电机作为主要的动力设备，通常用于驱动泵、风机、压缩机和其他传动机械。
机械设备隔爆型齿轮减速机说明：
1.减速电机的隔爆结构具有ExdⅠ、ExdⅡAT4、ExdⅡBT4。
2.减速电机主体外壳防护等级为IP55。
3.减速电机的冷却方式为IC4Ⅱ。
4.减速电机绝缘等级为F级，定子绕组温升裕度大、寿命长。
5.减速电机有一个圆柱形轴伸，借联轴器或齿轮传动。
6.减速电机定子绕组采用高强度漆包圆铜线，并经真空加压浸漆处理成为一个完整的整体，绕组及绝缘具有良好的电气、机械、防潮性能及热稳定性。
机械设备隔爆型齿轮减速机选型（按标准型选型）：
机械设备隔爆型齿轮减速机
1.防爆标准根据GB2900.35-1998。
1.1防爆电气设备：在规定条件下，不会引起周围某性环境点燃的电气设备。
1.2某性混合物：在上下限-之间的可燃性气体、蒸气、薄雾、粉尘或纤维与空气的混合物。
1.3表面温度：电气设备在规定范围内最不利运行条件下工作时，可能引起周围某某性环境点燃的电气设备任何部件或电气设备任何表面所达到的温度。
1.4温度组别:某性环境用电气设备按其表面温度划分的组别。
1.5引燃温度：可燃物质从气体或蒸气形态与空气形成的混合物，在规定条件下被热表面引燃的温度。
1.6闪点：在某一标准条件下使液体释放出一定量的蒸气而能形成可点燃的蒸气、空气混合物的液体低温度。
1.7最小点燃电流：在规定条件下在规定的火花试验装置中，能点燃混合物的最小电流。
1.8某性上限:空气中可燃性气体，蒸气或薄雾的浓度，高于该浓度就不能形成某性气体环境。
1.9下限:空气中可燃性气体，蒸气或雾的浓度，低于该浓度就不能形成某性气体环境。
1.10危险区域：某性气体环境大量出现或预期可能大量出现，以致要求对电气设备的结构、安装和使用采取专门措施的区域。
1.11极限温度：电气设备或其部件所容许的温度。它由下列因素确定：
a)某性气体混合物被点燃的危险温度.b)结构材料的热稳定性。
注：考虑极限温度时，应取其较低温度。
1.12tE时间：在环境温度下，达到额定运行稳定温度后的交流绕组，从开始通过起动电流IA时计起直至上升到极限温度所需的时间。
1.13正压型电气设备：具有正压外壳的电气设备。
正压外壳:保持内部气体的压力高于周围环境的压力，阻止外部混合物进入外壳。
1.14粉尘防爆电气设备：按规定条件设计制造使用时不会引起周围粉尘性混合物电气设备。
机械设备隔爆型齿轮减速机用什么材质
一、锻钢
钢的强度高，耐冲击，用热处理方法能显著改善机械性能，所有它是制造齿轮的主要材料。由于锻造毛坯的纤维方向有利于提高轮齿的弯曲强度，所以大部分齿轮如采用锻造毛坯，只有受力小和不重要的齿轮才直接采用轧制钢材。按照齿坯处理方法和切齿工艺，制造齿轮的钢材及热处理方法分为两大类：
第一类：齿面硬度HB≤350，用中碳钢45号钢、50号钢或中碳合金钢40Gr、40MnB、35SiMn等近行调质或正火处理，终切齿可在热处理后进行。调质后，硬度不够(HB＝220~250)，材料的综合性能(机械强度和冲右韧性等)比较好，适用于低速、中速和中等平稳载荷下工作。工控设备机械中的减速机齿轮多用此类。45号钢价格低，供应充足，应用最普遍。
正火后，综合性能有所改善，但不如调质，多用于直径很大不便调质和不重要的齿轮。选用第—类材料时，小齿轮硬度要比大齿轮硬度高出20~40HB，以使两个齿轮寿命接近相等。
第二类：齿面硬度HB≥350，用中碳钢和中碳合金钢进行表面淬火(齿面硬度HRG＝50一55)，或者用低碳钢和低碳合金钢进行表面掺碳淬火处理(齿面硬度HRG＝58—63)。处理后齿面硬度高；齿芯韧性好。所以承载能力强，耐冲击，但加工困难，成本较高，减速机中应用较少。
二、铸钢
当齿轮直径较大(D＞400—600毫米)时，齿坯不易锻造，因而常采用铸钢齿坯并进行正火处理。常用的牌号有ZG45及ZH50等。
三、铸铁
铸铁价格低廉，能铸造出复杂的结构形状，但灰铸铁的抗弯强度及耐冲击能力较差，故只用于低速轻载的开式齿轮传动中，常用的牌号有HT15-33、HT20—40、HTr30—54等，球墨铸铁的机械性能比灰铸铁高，可部分代替优质碳素钢，常用的牌号有QT60-2等。
四、非金届材料
高速轻载的齿轮传功，常用非金属齿轮与另一金届齿轮配合工作，以减少齿轮传动的噪音。常用的非金属材料有酚醛层压板(夹布胶木)、尼龙等。这种齿轮的承载能力低、寿命短，其许用载荷只有钢齿轮的25—30%。
