登车桥
简介
装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
登车桥按移动方式可分为移动式登车桥、固定式登车桥
登车桥功能:方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。
移动登车桥
移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。
可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。
移动登车桥使用场所：车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
产品结构
主要是由唇板、桥面、平台、支腿、移动轮、锁链等部分组成，承载板分主板与踏板。设备配有安全撑杆，两侧配有安全单板。
产品特点
1、产品结构坚固、可以根据不同需求来加工定制生产。
2、采用外力牵引移动方式，操作简便，运行平稳可靠。
3、特制防滑菱形网格板强度高，长期使用不变形。
4、采用进口液压泵站、密封件、保证密封性能，使用寿命长。
5、可调锁链能方便勾住货车，配置专门刹车垫，防止卸货移动，方便紧密贴合上下卸货。
6、采用手摇液压泵为动力，无需电源就可轻松调节高度，方便快捷，安全效率高。
7、加长的上平台长度，叉车作业时有足够空间调整装卸货角度，防止溜坡现象产生，操作更加安全。
8、采用大吨位支腿及两个辅助支腿，支承能力强，车桥稳固耐用；
登车桥保养内容：
1、液压油是否到达更换日期及液压油是否存在砂砾等异物。
2、油管是否松动，各轴承是否磨损严重，如存在问题需及时紧固或更换。
登车桥保养注意事项：
1、在维修保养时，一定要用安全支撑杆，避免货梯平台突然下降，造成不必要的人员货物损伤;
2、不要随便调整溢流阀，因为液压系统中的没个元件都是在额定压力下工作的，一旦误调整溢流阀，有可能会造成液压系统的非正常运行，对设备或人员、货物都可能造成危险;
3、不是专业人员不要随便拆卸设备，以免触电或组装错误。
4、任何人员不准在登车桥维修保养的时候按动操作按钮。
5、维修的时候一定要把登车桥上的货物取下来，不允许带货物检修。
固定登车桥
固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。登车桥使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。
结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。
产品特点：
1、全液压驱动，操作方便运行可靠。
2、唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。
3、采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。
4、采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。
5、高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
6、采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。
7、两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
登车桥保养内容：
1、液压油是否到达更换日期及液压油是否存在砂砾等异物。
2、油管是否松动，各轴承是否磨损严重，如存在问题需及时紧固或更换。
登车桥保养注意事项：
1、在维修保养时，一定要用安全支撑杆，避免货梯平台突然下降，造成不必要的人员货物损伤;
2、不要随便调整溢流阀，因为液压系统中的没个元件都是在额定压力下工作的，一旦误调整溢流阀，有可能会造成液压系统的非正常运行，对设备或人员、货物都可能造成危险;
3、不是专业人员不要随便拆卸设备，以免触电或组装错误。
4、任何人员不准在登车桥维修保养的时候按动操作按钮。
5、维修的时候一定要把登车桥上的货物取下来，不允许带货物检修。
