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¥面议 更新于:2013-05-10 11:21:00
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广东省 广州市

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广州BRT媒体受众人群分析 BRT乘客主要以上班族及周边沿线广州本地居民为主,因其直达广州中心地带,又以白领居多,在周末节假日又以购物一族为主。其沿有多所大学院校,学生也是一股主要群体。其中固定人群达到了78%,流动人群占21%。据统计,中山大道乘客主要特征:年龄20~35岁占85%。上班族43%,学生22%,本地居民16%。周末节假日购物一族占到了87%以上。 生活方式:BRT固定人群近80%,他们生活方式大部分以二点一线形式,每天至少二次乘车,其日常的消费娱乐也以BRT线路为中心,向周围扩散。 消费能力:BRT线路乘客20~35岁占了八成以上,年轻、爱时尚,以及其高收入的特点决定其消费的随意性,方便快捷的交通,是广州较大购物区域的主要消费群体。 消费习惯:BRT直达广州中心繁华地带,其中大部分为白领上班族,据有高收入,冲动消费的特点,消费理念也具有前沿性,对消费市场有很大的导向性。 双向客流 双向车流 休闲购物人流 BRT车道位于主干道的道路中间,不仅有BRT自身车流,还有两侧主干道车流的贯穿,车流和人流都以倍数增加,同时,车站位于大型购物休闲区的中心地段,BRT综合人流量是普通交通干线的10多倍。 周边效应大 广州BRT集31条公交线路,东西贯穿26个站点。西起天河北路体育中心站点,东至黄埔东路夏园站点。 其每天客流量达到80.35万人次,同时拥有双向人流和周边大社区,大型休闲购物广场,每天其广告受众群体人数达253.62万人次。 视野开阔 BRT广告箱体两侧为主干道,无大型建筑物阻隔,也无绿化带遮挡,道路两旁多大型购物广场或休闲区域,视野开阔,广告传播辐射范围远。 BRT广告箱体与BRT车道之间宽达3.8米,广告箱体之间间隔大,以一大灯箱和三小灯箱组合进行穿插排列,具有很好的广告视觉角度。 BRT系统与地铁、公交系统对比 站点集中,覆盖广; 沿线人流量大; 受众群体年龄结构轻,消费意识强; 票价实惠,乘客; 画面连续性高,广告轰炸型强。
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