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轻型油缸重型液压缸重型油缸

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¥面议 更新于:2013-06-07 11:16:00
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轻型油缸重型液压缸重型油缸 气缸:引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等 气缸结构:气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小 端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构 塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。 活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。 回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。 气缸工作原理:根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。 以上是米里气动气缸有关方面知识,如果你对本公司产品有兴趣,欢迎致电询问。
轻型油缸重型液压缸重型油缸
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