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船用护舷

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¥面议 更新于:2013-06-06 15:48:00
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山东省 青岛市

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船用护舷http://www.qdgute.com/ 固特制造船用气囊,船用护舷。 1.更高的柔韧性和吸震能力 “固特”充气型船用橡胶气囊采用独特的整体缠绕工艺制作,并经“低温长时间”硫化处理。其囊壁厚度均匀,没有任何搭接产生的二次接缝。因此在同等强度的前提下,“固特”充气型橡胶气囊可以做的更加薄、柔软而富有弹性。它在船底下滚动时,与船底的接触压力会更小而均匀,并具有更高的吸震能力。当使用的地面有坡度变化或高低不平时,这种柔和的弹性有利于消除结构应力和降低船舶下水的风险。 2.耐久的抗老化能力和耐磨特性 船用护舷在十分恶劣的环境中工作,受到日光的暴晒,可能接触海水、沙砾和各种污染物质。气囊的表面必须耐磨、具有抗海水和各种化学物质侵蚀的能力以及抗老化能力。“固特”高承载力船用橡胶气囊的基体采用天然橡胶作为主要原料,经合理配方,添加各种辅料,经试验证明具有耐久的抗老化能力和耐磨特性。 3.承载能力高 充气型船用护舷得的承载能力是品质的主要指标,CB/T37951996《船舶上排、下水用气囊》标准规定了各档气囊的工作压力要求以及在各种压缩比例下的每米承载力指标。我厂目前生产的新一代气囊由于采用新的橡胶配方和高张力增强纤维,其承载能力已超出标准要求的一倍以上,这意味着采用“固特”船用橡胶气囊进行船舶上、下水作业可适当减少摆放气囊的只数,同时增加了安全性。
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