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DC600V/DC110V铁路检测电源

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¥面议 更新于:2019-07-05 11:34:00
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本电源采用目前开关电源新全桥软开关技术,结合微处理器对电源进行智能化管理,人性化的操作界面和便携式设计,使产品具有简洁实用,,操作维护方便等优点, 可以广泛应用于电力,铁路和工业控制等各个行业领域。 应用单位:上海动车客车段 2. 基本电气性能技术指标: 输入电压: 600VDC 、 380VAC(-15% ~ 20%) 输入电流: MAX 15A (在允许输入电压范围,满载输出) 输出电压: 95VDC(80~115V可调) 精度:≤ 1% 负载调整率:≤1%,输入电压调整率:≤0.5% 纹波系数(RMS):≤0.5% ,峰峰值(P_P)≤3%(额定输入满载输出时测) 输出电流 0-25A 保护功能:绝缘≥30兆欧,漏电保护。输入过压(DC 680±10V, AC427±10V),欠压(DC450±10V, AC313±10V),输出过流(超过额定输出的10%-15%)恒流保护,输出过压保护(127±2V),短路保护关闭输出,过热保护:散热器温度≥80( /-5℃)。数码管可显示保护代号. 预置功能: 程控预先设置输出电压, 给定精度:≤2% 效率: ≥90% (额定输入满载输出时测) 绝缘耐压: 输入对壳: 2.5KVAC 输出对壳: 1.5KVAC 输入对输出:2.5KVAC 施加电压1分钟,不击穿,无飞弧、无闪络。 环境条件: 工作温度:-15 ~ 45 ℃(如果工作在更高温度,需要降额使用) 存储温度: -40 ~ 85 ℃。 相对湿度:≤90%,通风条件良好。
DC600V/DC110V铁路检测电源
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