自钻式注浆隧道锚杆

一、结构： 自钻式（自进式）中空注浆锚杆由硬质合金钻头、中空全螺纹锚杆体、止浆塞、垫板、螺母、连 接套等组成，是在杆体头部装上硬质合金钻头，直接钻进注浆，无需取出的一种锚杆结构。 二、自钻式（自进式）中空注浆锚杆特点： 1. 这是破碎围岩、软弱围岩、高地应力大变形等复杂地质条件的施工方案，它避免了因为塌 孔对施工的影响。 2. 中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。 3. 注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。 4. 由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达 到长期支护的目的。 5. 安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。 二、产品特点应用 自钻式中空锚杆是一种中空的锚杆，其本身兼作钻杆和注浆管。注浆前可作吹尘管，即排除凿岩形成的粉尘，注浆时浆液通过中空锚杆从钻头喷出，填充锚杆四周的钻孔和地层裂隙，使锚杆与四周土质凝固成一体，形成钢管水泥柱，起到加固的作用。钻头的大小可控制钻孔的大小，一般钻孔的尺寸约为锚杆直径的2到3倍。它是集钻孔、注浆、锚固等多功能的新型高科技支护产品。杆体是非灵活，具有加接延长的特性，不仅适用于铁路、隧道、矿山、水利关键、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程；更适用于地基下沉、塌孔、裂缝、坍塌、滑坡等地质灾难的治理。同时在狭窄的环境内施工极为方便，具有其它锚固材料无法替换的效果。