随着中国经济的高速发展、城市化进程的不断加快，高速公路、铁路、城
市轨道交通等交通方式得到快速发展，这些道路在建造时难免要穿过人口集中的
居住区，所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干
扰。全国环境监测结果表明：道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%
的城市属轻度污染，建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要
方式。菱镁声屏障因其独特优势得到了快速发展，已广泛应用于北京、郑州、广
州和重庆等城市。
声屏障室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木
板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障
主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它
通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔
声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏
障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆
的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装
方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪
声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。声屏障高度在1m一5m间，覆盖有
效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，较高达20dB(A)。一
般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
www.lyyrjc.com www.lytxys.com www.luyiwd.com www.jiahaoly.com www.lyhwx.com
www.tianxiangart.com www.lyhwxwdxx.com www.lyjkh.net www.jinyuwd.com
www.lylgpj.com www.tianxiangyishu.com www.jiahaoly.net www.0539niubang.com
www.lylgpj.net www.0539hds.com www.chaojiexian.com
www.lymyysxx.net www.aodagtb.com
