机动车驾驭练习业现已成为岛城当前的抢手职业，而与此同时，非经营性游艇驾驭练习业尽管刚刚在我市展开不久，但相同进行得如火如荼。记者从青岛海事局知道到，当前该局现已发放了83本非经营性游艇驾驭员证书。 非经营性游艇在我市刚刚鼓起，但开展迅速。本年3月1日，《中华人民共和国山东海事局非经营游艇驾驭员适任练习、考试、评价和发证管理办法（试行）》颁布实施，3月2日，中标准的游艇驾驭员练习组织———青岛银海游艇驾驭员练习中心揭牌树立。4月2日，山东银海游艇驾驭员练习中心期非经营游艇驾驭员适任练习班按期开班。 与机动车驾驭练习类似，游艇驾培也分为理论授课和实际操作练习两部分。非经营性游艇驾驭员练习时刻为十几天，60个学时左右。理论授课运用的是经山东海事局审定认可的教材《游艇操作》；实际操作练习分为陆上和海上两部分，陆上练习内容包含求生和消防设备的运用、根本急救等，海上练习内容包含游艇操作、VHF通讯设备的运用等。 为了能使学员真正从练习组织学到驾驭技术，青岛海事局学习老练的海船船员、特别练习的监督管理模式，对练习进行监督管理。他们使用各种查看，从教员授课状况、学员参训状况以及器件耗费等多个方面临练习全过程进行监督。他们还活跃引导练习组织注重练习质量，树立质量观念，标准内部规章制度，加强自我管理，进步管理水平，为确保练习质量树立起了长效管理机制。 截止到当前，山东银海游艇驾驭员练习中心共展开了三期练习，青岛海事局受理了这三期学员的考试请求，并向考试合格的83名学员发放了非经营性游艇驾驭证书。第四期学员的练习正在进行之中。 据知道，非经营性游艇通常是指为本单位或本身效劳，以休闲、文娱为意图，不发生各种活动收入的非商业意图机动游艇。数据显现，挪威、新西兰等，人均具有游艇高达1：8,美国为1：14,就连内陆瑞士，其人均具有游艇也到达1：69。作为2008年奥帆赛举行城市，我市开展游艇业具有宽广远景。本年6月4日，青岛海事局为我市艘非经营性游艇———造价1300万元的盛世飞扬轮进行了船只所有权挂号。
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