无需打孔安装的汽车油量监控系统,车辆油耗

无需打孔 不用走线 　　　河南长润仪表有限公司隆重推出无需打孔安装的汽车油量监控系统，车辆油耗监控系统从此结束了打孔安装时代！ ▲ 替换原车传感器 ▲ 无需打孔安装 ▲ 无需重新布线 ▲ 实现自动校准 ▲ 节省安装时间 ▲ 节约安装成本 不需现场调试和维护的智能传感器， 帮您轻松实现高精度油耗监控！ 一、系统框图： 二、系统原理： 　　　油位计和调制解调器采用半双工载波数字通讯的方式，传输16位数字量，油位计的供电采用在线窃电的方式，一个调制解调器可以挂接2个油位计，采用分时复用线路，每个油位计带有独立的编号。油位计向调制解调器发送实时油位高度信号，这个信号经调制解调器综合处理后将实际油量值或油量高度值发送给卫星定位车载终端，同时输出一路模拟电阻信号驱动原车仪表。 三、数字油位传感器简介： 　　　CR-606系列数字油位传感器基于射频电容测量原理，采用断层扫描技术,动态分析传感器在介质中各种参数，自动进行补偿，输出信号随液位高度改变呈线性连续变化。整机无任何弹性部件和可动部件，耐冲击、安装方便，可安装在各种场合对汽油、柴油、液压油的油位及其它各种弱腐蚀性液体的液位进行准确测量。 　　　CR-6061T型传感器是参考原车传感器的功能、外观而设计的系列化油量传感器，该系列传感器安装时不需要在油箱上打孔，并且不需要单独走线（信号线），消除了安全隐患，不但节约了安装时间，而且节约安装成本，同时使原车油表显示更准确。 四、数字油位传感器性能指标： ● 检测范围：100~1000mm ● 分辨率　：0.01mm ● 探极耐温：-50~150℃ ● 承压范围: -0.1MPa～0.1MPa ● 环境温度: -40～85℃ ● 输出信号：4～180Ω加RS232通讯 ● 供电电源：DC12～40V 极限工作电压：DC10V～60V ● 固定方式：按原车传感器的卡口固定 ● 防爆等级：隔爆ExdⅡC T5 ●度等级： 　　测量范围在300mm以内时；度等级是1.5%； 　　测量范围在300mm到700mm时；度等级是1.0%； 　　测量范围在700mm到1000mm时；度等级是0.5%； 注：有效范围内精度等级为上述精度或误差3mm （取较大）。 五、安装方法： 　　　将原车的油浮子拆除，把一体式油位传感器安装到原车油浮子的位置，将原车的油量信号线接到新的油位计上。在驾驶室将原来的油量传感器剪断，仪表端接调制解调器的模拟电阻输出，油位计一端接调制解调器的信号端。然后将调制解调器和卫星定位车载终端的232通讯线对应接好，再连接好电源。