河北省 石家庄市 更新

高铁应力放散滚筒

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¥面议 更新于:2014-05-28 08:55:00
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河北省 石家庄市

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无缝线路应力放散枕上托辊说明书 一、 本枕上托辊采用了两个独立的轴承座与托辊支撑轮轴承 承载了大 承载能达3500kg 能适应各种放散方法 加大了放散长度 提高了放散速度 节省成本 提高了效率 缩短放散时间 能提前完成放散量恢复通车。 枕上托辊有托辊座、滚托轴、支撑轮轴承、轴压盖、等组成。其使用工作方法:将托辊安置于轨枕承轨槽一侧,钢轨支承在两个托辊支撑轮轴承上;两端每个支撑轮轴承都是独立的支撑座 位于托辊端与轨底边间隙齐即可。 轨面抬高量16mm(比正常轨面抬高值)也可直接放到胶垫上工作高度加高到36mm。更有效的提高工作效率。安装托辊,移动轨枕可用拆卸弹条扣件,只需拧松螺栓螺母,抬起钢轨,将枕上托滚安置就位即可。 一般应力放散可采取每隔6~10mm布置一个枕上托滚(在钢轨与轨枕留有空隙时可加大间距量),跨间轨枕仅需拧松立螺栓螺母,使扣件处于不压紧钢轨的松动状态即可。 二、使用枕上托滚进行无缝线路应力放散具有六大特点 1、安置、撤除枕上托滚便捷;2、不采用拆除弹条扣件,避免部件丢失;3、放散量不受限制,可满足普通及超长无缝线路放散要求;4、能够确保轨条垂直于托滚进行轴向移动;5、恢复线路附加工作量小;6、应力方式均匀,提高放散质量,利于防胀防断。 三、主要技术参数 1、额定承载力3500kg/个;2、工作高度26mm;3、自重0.55公斤;4、外形尺寸:160×36×26mm;5、摩擦系数f≤0.015。 四、适用范围 本枕上托辊适用于铺设各型钢轨、各型硂轨枕的普通无缝线路、区间无缝线路及跨区间无缝线路的应力放散及应力调整施工。适用的应力放散方法有:温度放散法,拉伸机放散法,拉伸焊轨法,撞轨放散及振动放散法等,当采用上述任一放散方法时,使用枕上托滚垫起钢轨都可以达到均匀放散的效果。当采用振动放散时,振动机前后各多放两组枕上托辊 五、枕上托滚动安装方法及安全注意事项 1、按照应力放散设计的枕上托滚安装间隔(一般间隔6~10米放置一个)在枕上划出记号(如:“↑”)。在封锁点前将枕上托滚按记号分别放到位,并予扒好压机窝。 2、拧松扣件螺母 2.1、封锁点前,予松紧螺母,以防锈死的螺栓拧不动。 2.2、封锁给点内(或天窗点内),拧紧螺母,安装托滚动那根轨枕,将螺母拧到立螺栓顶部,还剩2~3圈扣(当立螺栓锚固过低时,应将螺母拧下),拔松轨距挡板;跨间轨枕,只需拧松螺母到立螺栓顶部,使顶轨挡板不压紧钢轨的松动状态即可。 3、撤枕下胶垫,安装托滚。 3.1用起道器抬起钢轨,撤下胶垫,从枕盒空档中将枕上托滚安装在承轨槽上,并使托滚座底板上的限位挡块靠贴在轨枕边级。 3、紧扣件、撤胶垫及安装托滚动劳动组织:建议采用3人为一单元的劳动组织,配备一台起道器,一个扒镐,三个丁字扳手,一个撤胶用拨铲,15个(左右)枕上托滚,负责100-120米的作业。当施工给点后3人同时拧松扣件70-80米后,一人继续拧松扣件,1人操作起道器,1人撤胶垫,安装托滚。使用撬棍撬起钢轨时,方法分工同上。 4、撤除托滚,安装胶垫,整正扣件拧紧扣件。 5、安全注意事项:安装、撤除枕上托滚时,严禁手指、手掌进入轨底与枕轨间隙中,防止压伤。 六、保养及保养检修 1、将枕上托滚起道器交由工务段焊轨组保管,并在抢修车上安置安放,达到应力放散施工现场交所在工区使用,施工后即收回。 2、每次使用后,应将托滚擦净装箱,防止尘圬或潮湿锈蚀。 3、每半年放散任务完成后,应检查托滚转动良好,擦拭干净,并注油润滑,装箱存放。                                                                                                                                                        正定县昌达机械厂
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