WB系列微型摆线减速机的日常维护与检修
①WB系列微型摆线减速机的日常检查。检查减速机地脚螺栓，发现松动、脱落或折断应及时拧紧或更换。检查润滑油的油面，大致位于油标中间位置，油量不宜过多或者过少。箱体不得漏油，发现泄漏应及检查，严重时应停止运转，查明原因，消除故障后方可重新启动。不要随意打开视孔盖，以免杂物及灰尘侵入箱内。
减速机的润滑油应定期更换，新的或新更换齿轮的减速机在运转300-600h以后，必须更换新油，以后侮隔3000-5000h更换一次润滑油，如环境恶劣可缩短时间。更换润滑油时应放空旧油，清洗壳体，去除金属屑，再加注新油。
轴承采用飞溅润滑的，每次拆洗重装时，应加入适量的润滑脂，约轴承空间体积的1/3m减速机运行100h后。应检查各处密封，如发现漏油等异常现象，应立即排除。减速机拆洗重装时，密封胶不可把回油管和回油孔堵塞。
②WB系列微型摆线减速机的内部检查。减速机运行半年至一年应检修内部一次，转动齿轮，观察齿轮啮合情况。将齿轮清洗干净，检查齿而有无点蚀、擦伤、胶合、剥皮和裂纹等损伤，用钢棒敲击法检查齿轮在轴上的紧固情况。齿轮需要从轴上卸下时，可用压力机或齿轮局部加热法卸下。
用塞尺或压铅丝法测量齿顶、齿侧间隙，并做好记录。利用千分表和专用支架.测定齿轮的轴向和径向跳动。如不符合要求，应对齿轮和轴进行修理。用齿形样板检查齿形。按照齿廓制造样板，
以光隙法检查齿形。根据测试结果，判断轮齿磨损和变形的程度。
检验齿轮的接触斑点。减速机检修中.齿轮的接触斑点应符合标准要求，对于未超过报废标准的齿轮.可用刮刀或油石清除毛刺后重新利用。
③WB系列微型摆线减速机箱体的清理检查。减速机外表面应清洁，通气孔不得堵塞。箱体不得有变形、开裂和破损现象，可以用磁粉或超声波探伤的方法检查箱体有裂纹。
清理、检查油而指示器，使其显示正确，清晰可辨。对上、下壳体要先内后外全部清洗。死角和油槽容易积存油垢，要仔细清洗。使用酒精、棉布和细砂布清理上、下结合面上的漆片.并检查接触而的平面度，必要时研刮修理上、下壳体的结合面或更换壳体。清理壳体内壁时，若发现油漆剥落，应及时补刷。若箱内有冷却水管时，应检查有无缺陷，必要时应进行水压试验。
④检查润滑油和轴承在运行过程中有无异常噪声和温升。减速机壳体内润滑油温度不宜超过80℃，温升不宜超过40℃。工作期间轴承转动均匀轻快，没有噪声和撞击声，若工作中发现壳体和轴承温度提高且超过90℃，以及产生不正常振动和噪声现象时，应停止使用，开箱检查。紧固松动的螺栓。检查轴承损坏、安装不当或者缺少润滑脂，检查轴或者齿轮损坏。
⑤轴和轴承盖的缺陷及检查。对于磨损的轴，可采用电刷镀或金属喷涂的方法进行修复，然后按图纸要求进行精加工。当磨损严重而结构又允许时，可用镶套的方法。为了减少应力集中，在加工圆角时，一般应取图纸规定的上限，只要不妨碍装配，圆角应尽量大些。
轴上产生裂纹时，若裂纹轻微、受力不大的轴可进行修补，焊补后的轴一定要进行热处理。发现键槽有缺陷时，应及时进行修补处理。
对WB系列微型摆线减速机的磨损严重、有裂纹的轴承盖进行修理或更换，防止漏油。己经硬化、歪斜、磨损严重的油封应更换，新更换的油封应用机油浸透，安装时应切成斜口。
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