名称：电动车淋雨检测线
型号：YX-QCLY100A
试验标准：依据QCT476—2007?客车防雨密封性试验方法?中规定的测试要求制造。
用途：
1、本试验室的试验目的主要是被试产品在淋雨条件下,产品防止雨水渗透的能力和遭到淋雨时或之后的防雨性能.
2、检查车窗与天窗安装正常,密封性能,安装方法正确
3、本试验设备主要用于考核电工电子产品外壳/密封件在水试验后或者在试验期间能该设备及元器件良好的工作性能和技术状态。同时产品的运输过程或使用中可能受到浸水的影响，为产品技术标准提供引用依据。
一、设计依据：
1、设备功能：用于汽车的淋雨实验。
2、淋雨强度：根据QCT476—2007标准要求，低、顶部平均为12±1mm/min可调,两侧面为平均8±1mm/min可调。
3、电源：AC 三相380V±5% 50Hz。
4、淋雨室外尺寸：长5000*宽3500*高3640。
5、用途：适用于检测汽车侧窗与天窗的水密封性，通过淋雨房，把淋雨检测的条件与外面自然状态相类似，来确认汽车的水密封状态的设备，对可能漏雨的部位实施硅防水。
6、环境：噪音≤75dB
7、淋雨时间:15min
8、所有参数参照QCT476—2007标准进行淋雨设计和试验.
二、设计思想：
1、本着先进、经济实用的原则，充分考虑产品的特点，积极采用先进成熟的工艺和设备，提高工件的水密封检测能力使得此项指标达到规定技术要求，增强产品市场竞争能力。
2、设计中做到合理布局，物流通畅，并注重设备的节能措施，合理使用能源。
3、贯彻执行有关环境保护，劳动安全卫生方面 的政策法规，整个工程达到规定的“三废”排放标准、工业卫生标准。
4、设备及材料选用以国内为主，达到既经济合理，又先进的目的。
三、工艺说明：
1、本淋雨房主要用于检测汽车的水密封性，通过淋雨房，把淋雨检测的条件与外面自然状态相类似，来确认汽车的水密封状态的设备。
2、淋雨区：采用喷射方式并达到一定的淋雨强度喷射车窗表面,同时设有污水处理装置，将循环水进行过滤处理，去除泥砂及杂质，使其达到循环使用水的标准。淋雨房框架结构现场焊接而成。
四、设备说明及性能、参数的描述：
4.1、淋雨区：
1、汽车窗的防雨密封性试验装置从侧面、顶部和底部方向对汽车窗喷水，避免出现喷水死角，喷水压力、流量对应于汽车各部位达到国标要求。淋雨房框架结构在防锈，防震的同时做到简洁美观，整个设备操作简单，便于零部件的检修和维护。
2、本设备主要包括：侧面和顶部、底部喷淋系统、补水系统、水循环系统、排污系统、电控系统、顶部上下升降等组成。
4.2、喷淋系统：
整个淋雨房体喷淋系统主要由管路、喷嘴、阀门、过滤器、水泵、显示装置、水池等组成。
1、管道：
A、主管：全部喷淋管道材料采用不锈钢管；水泵吸水管内径63mm，水泵供水主管径顶部采用内径63mm、从水泵出口至流量计底部主管径采用内径63mm，流量计以上至分支管主管道采用内径63mm, 分支管主管道采用内径63mm。
B、分支管：采用不锈钢管做喷淋分支，管径32mm。
2、喷嘴：
A、采用可调节的塑料喷嘴。喷射状态为实心圆锥型，锥角为60度。喷水角度，顶部喷嘴与水平面垂直，喷嘴设计符合标准。喷嘴以方格阵列，喷淋面积内无空白区域。喷嘴可根据喷射角度作适当调整。根据设计依据在淋雨房内布置4面喷水嘴，喷嘴横向及纵间距为400mm,总计152只喷水嘴，顶部44个喷水嘴，左侧面44个喷水嘴，右侧面44个喷水嘴，底部20个喷水嘴。
B、淋雨强度:顶部平均为12±1mm/min,其它侧面为平均8±1mm/min。;
C、喷嘴喷射压力:170kPa±30 kPa。
D、喷嘴与对应车身外表面距离:车顶700mm,两侧距离为620mm,无可移动式喷嘴。
E、顶部喷嘴的轴线与水平面垂直，其它侧面喷嘴的轴线与车辆 纵向对称面垂直。
F、过滤装置：在水池内安装两层过滤装置，可有效地过滤循环水池循环水中的杂质，减少喷嘴的堵塞，系统的正常工作。
H、显示装置：
1．压力表：在水泵的出口处安装压力表，压力：0-0.5 MPa。
2．流量计：在水泵的出口调流阀后安装流量计，流量：0-25m3/h。
4.3、水泵参数：
1．两侧面离心清水泵 2．顶底面离心清水泵 3.排污系统潜水泵
流量Q：40m3/h 流量Q：40m3/h 流量Q：15m3/h
扬程H：45M 扬程H：45M 扬程H：45M
功率：5.5KW 功率：5.5KW 功率：2.2KW
数量：1台 数量：1台 数量：1台
4.4、自动补水系统：
为了及时给水池补水，特设计一套补水系统，补水系统由进水管、电磁阀、水位开关，球阀等组成。循环水池补水自动操作，减少工作量，加强系统运行的稳定性。
1．进水管采用管径32不锈钢管供水量。
2．在补水管末端设置浮球式机械开关装置，当补水达到设定的较高液面时，机械装置关闭补水管。
4.5、顶部升降系统：
1.升降结构上下升降行程500mm, 采用钢丝绳电动葫芦结构：减速器、钢丝绳、锥形电动机，四个角分别装有一条铁链与房体钢架相连接，防止钢丝绳金属疲劳后断开。
2.减速器：是采用三级定轴斜齿轮传动机构，齿轮和齿轮轴均经过热处理的合金钢制成。
3.钢丝绳：是采用型起重钢丝绳，它了经久耐用。锥形电动机：起升电机采用较大的动力矩锥形转子制动异步电动机，无须外加制动器。
4.电控制箱：是采用能在紧急情况下切断主电路，并带有一个上下行程保护段火限位器的装置。
5.按钮开关：采用手操式，轻巧灵便，和无绳遥控两种方式。
6.升降吨位：4T
4.6、控制系统：本电控方案力求经济适用，结构合理，安全。
1．采用PLC控制 控制面板控制和远程摇控器控制，配有电参表，带断电数据保存功能及报警提示。
2．设备整体接地，.控制系统还设定了各种保护功能，有漏电保护功能、水泵故障报警保护、水池自动加水
满报警保护等，完善的保护功能确保了淋雨房能长期稳定无故障运行，具有多重保护功能，安全。
3．远程摇控器控制便于操作人员操作，传统淋雨房有操作人员、司机、查验员三个人组成或一直开着淋雨浪费电，采用远程摇控方式可减少一个操作人员又省电，司机将车开到淋雨房入口时摇控打开喷淋，这样可减少了水耗量。
4.7、格板：钢板平行网格栅，基材厚度≥4*25mm；网格间距≤30*50mm；镀锌处理；布置在淋雨房回水槽及水池口上。
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