供应无震动止滑车道地坪

无震动止滑车道系列产品是由一种多棱角,硬度极高的矿物骨料及特种改性树脂组合而成，采用的施工工艺,其产品具有防滑无震动,经久耐磨,消音降燥,色彩鲜艳, 耐候性优异，并具有较强的标识功能.欧进无震动止滑车道是现代物业的 一、聚合物改性树脂 A. 适用范围：地下、楼层停车场的上、下坡道，机场，车站候机、候车楼的上、下坡道。 B. 材料组成：特殊矿物骨料及改性树脂 C. 性能特点：防滑无震动,经久耐磨,消音降燥,色彩鲜艳，耐候性优异。 D. 技术指标： 检测项目 试验方法 单位 标准值 测试值 抗压强度 CNS10639 Kgf/cm2 > 210 308 粘接强度 CNS10639 Kgf/cm2 < 20 55 吸水率 CNS10639 % < 5 2.03 E. 施工工艺： 1. 界面粘接层：采用德卡专用黏接剂封闭，确保素地与抗压层粘接牢固（厚度0.1mm）。 2. 抗压层：黏结地层干燥后用专用镘刀施工抗压基层。厚度要均匀，以确保基层的抗压强度，并使表面平整（厚度3mm）。 3. 彩色防滑面层：待抗压层干燥后，以喷涂方式施工面层，利用巨大的比表面积达到防滑效果。本层结构耐磨，表面粗糙度均匀，不会造成车辆进出时的震动（厚度3mm）。 4. 养护罩面层：采用德卡专用罩面剂封闭，起到养护及表面封闭作用（厚度0.1mm）。 二、聚胺脂树脂 A. 适用范围：地下、楼层停车场的上、下坡道，机场，车站候机、候车楼的上、下坡道。 B. 材料组成：甲基聚丙烯酸甲脂及特殊工艺彩砂 C. 性能特点：易施工、快速固化、防滑无震动、色彩牢固、持久耐用、消音降燥、色彩鲜艳、耐候性优异。 D. 技术指标： 物理性能 实验项目 工法 比重 36 弯曲强度 17 引张强度 14 破断伸度 4 压缩弹性率 2.1×10 E. 施工工艺： 1. 基层处理：清理素地 2. 树脂层施工：采用聚胺脂树脂刮涂 3. 抛砂施工：均匀抛洒特殊彩砂骨料