由于真空装置的搬运是非常快的,所以成本的节约存在于速度之中。我们的真空搬运系统不会在产品上留下痕迹,因此可以搬运需要小心处理的材料。如果转子外表是正圆形,则转动泵轮时,不管到那一点,均不应有阻滞费力的感觉;但如果装配不正或转子外表为椭圆形,在转动泵轮时,就会发生半周轮重、半周轮轻的感觉。该泵装配间隙减的很小,装配时稍有不慎,就装不正,这样由于摩擦发热等原因,就容易在运转中卡死或研坏。所以要认真、细致地装配。在装完后试抽,其真空度用热偶真空计测达82格,由曲线查得相当于8X103托,麦氏计测达2X104托以上。运转一段时间后真空度还略有提高。空间的容积正逐渐减小,压力不断地增大,此时正处于压缩过程。而与排气口相通的空间C的容积进一步地减小,C空间的压强进一步的升高,当气体的压强大于排气压强时,被压缩的气体推开排气阀,被抽的气体不断地穿过油箱内的油层而排至大气中,在泵的连续运转过程中,不断地进行着吸气、压缩、排气过程,从而达到连续抽气的目的。外资螺杆式真空泵企业的技术并不是无懈可击,而是各有优缺点,并是可以超越的。如内齿轮泵的技术已应用了100年了,但这落后的技术(低重合度)的设计带来了许多问题,如噪音大,效率低,震动大,泄露撞击严重,易断齿等。但目前所有大的内齿轮泵企业仍然看不到这些问题或找到解决方法。而超内齿轮泵的发明就解决了这些问题,并超越目前内齿轮泵的各项性能指标并全面提升节能环保标准。改变轴的材质。泵轴的原来材料是45钢,通过调质处理其布氏硬度至HB=241