长期放置的挖坑机需要保养的几个方面有些春季到了使用挖坑机的用户越来越多了，特别是在植树中起到了重要的作用。那么针对于闲置一年的挖坑机应该保养和修改，让他更好的问题我们服务呢？今天我们就具体的来看一下这样的内容。让我们更好的了解有关挖坑机的使用知识。挖坑机由于受到农业生产季节性的限制，每年工作时间很短，休息时间相对较长，如果休息时不能很好地呵护，造成的损坏往往超过正常工作期间的损坏。下面由小编为大家介绍一下拖拉机久放易患的几种病介绍如下：１、润滑不足拖拉机长期存放，会造成润滑不足。原因是由于发动机内的润滑油油膜接触空气中的氧气和酸碱成分，时间长了，润滑油油膜氧化变质，形成胶状的物体，自然不会有润滑作用。当久放的拖拉机启用时，气缸与活塞间会造成润滑严重不足，加速零件的磨损，而且启动发动机时的阻力也增加，经常出现启动困难甚至无法启动的情况，时间久了会完全损坏发动机。２、蓄电池硫化蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，若不及时充电，过量放电后，极板上的活性物质逐渐形成较粗而坚硬的硫酸铅。硫酸铅晶体导电性差、体积大，会堵塞活性物质的细孔，阻碍电解液的渗透和扩散作用，增加蓄电池的内阻。同时，在充电时这种硫酸铅不易转化为二氧化铅和海绵状的铅。这种硫酸铅会失去可逆作用，使极板的有效物质减少，放电量降低，使用寿命缩短，严重的使蓄电池报废。３、轮胎变形拖拉机停驶以后，自身重量完全由4个轮胎承受，从而造成接触地面的部位承受压力过大而变形。拖拉机停驶时间越长，变形部位越不易恢复，轮胎也由弹性形变变成了塑性形变。如果轮胎的形状发生了变化，即轮胎失去平衡，会使拖拉机行驶时车身震动加剧，同时也加速了轮胎的磨损，缩短轮胎的使用寿命。如果想要了解更多的知识内容，可以到我们公司的网站上来查。有关挖坑机使用的知识可以到这里查看。挖坑机使用加油不能太满了在很多的地方会用到挖坑机，它的功能给我们带来了很大帮助，比如说是在种植树木的时候，比如说是在电线杆挖坑的时候，都给我们带来了方便。那么我们看一下在使用挖坑机的时候有样的准备工作。让使用者更好的使用它。植树挖坑机施工环的境和条件：施工环境温度宜为15～30℃，相对湿度不大于80%。当施工温度低于10℃的时候，应该采取加热保温的措施，但不可以使用明火或者蒸汽直接进行加热。施工环境立面不准接触水、水蒸气以及火源。室外施工的时候应该搭设防雨以及防晒棚。挖坑时候原材料的准备：在施工以前应该按照施工任务的要求，来准百备足所需要的各种的原材料，再施工以前必须检查的原材料（如树脂的、固化剂的、溶剂的、增塑剂的、填料以及玻璃布）规格、以及质量是不是能符合施工的要求，是不是在有效期之内。挖坑机的柴油箱发动机工作后，柴油会受热膨胀，加上机械振动，若油箱加得过满，柴油会从油箱盖溢出，既浪费油料，也容易引起火灾。因此，只能加到90%的油箱容积。油底壳当油底壳内的机油加得过多时，机油会进入燃烧室参与燃烧，既增加了机油消耗，也容易引起飞车事故。因此，油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。空气滤清器油浴式空气滤清器油盘内的机油应加至刻线位置，若加得过多，机油会吸入气缸参与燃烧，容易造成积碳并引起飞车事故。希望以上的知识能够给使用挖坑机的时候带来一定的帮助，更多详细的知识可以到我们公司的网站上来查看。挖坑机不经常使用会有这样的问题挖坑机有时候会随着季节的变化会有一定的限制，在很多解决会出现闲置的情况。在很多地区每年工作时间很短，休息时间相对较长，如果休息时不能很好地呵护，造成的损坏往往超过正常工作期间的损坏。所以小编就来给大家介绍一下一般情况洗下会遇到的各种问题，以及我们的处理措施。橡胶件老化：橡胶制品发生老化后，性能变坏，使用寿命会明显缩短。拖拉机上的橡胶件主要是轮胎、密封垫、防尘套等。在长期存放过程中，由于受日光曝晒、受外力变形、沾染油污等原因，会加速这些部件过早出现裂纹、弹性和强度降低，表层发黏或变硬变脆、变生碎落等现象。应对措施：一是避免阳光直射，要入库停放，并尽可能采用金属车库门；二是避免橡胶件黏上油类，若不慎受到沾染，应立即擦洗干净；三是避免长期受力变形。燃油变质：拖拉机长期停放期间，油箱中的燃油与氧作用产生胶质，胶质严重时，会聚合成胶状沉淀物，降低燃油的蒸发性、抗暴性，堵塞油路、黏滞气门，增加积炭，影响发动机的动力性和经济性。不仅使柴油机启动性能变差，而且还会加速机件的磨损，缩短柴油机的使用寿命。应对措施：一是减少与空气接触。因为柴油与空气接触会使柴油氧化，所以应尽量减少柴油与空气的接触。为避免柴油与空气接触，久放的拖拉机，在留出安全容积的前提下，加满柴油并盖紧密封，减少油箱内的空气。二是加注安定性较好的柴油。三是定期检查和更换柴油。四是放净燃油箱中的柴油。锈蚀：久放的拖拉机由于受酸、碱、盐的水溶液以及氧、二氧化碳、二氧化硫、氨气、潮湿空气等介质的作用，使金属表面产生电化学腐蚀，导致金属逐渐腐蚀。拖拉机的金属零件锈蚀后，会失去光泽，严重时形成片或粉末状的氧化物剥落，使零件断面尺寸逐渐缩小，机械强度降低，使用寿命缩短，甚至完全丧失使用价值。应对措施：一是入库保管前彻底清洗。应清除拖拉机上的尘土、油污，并按保养规定对各润滑部位进行润滑。二是补漆。查找油漆脱落部位，重新涂上油漆，对没有防蚀的金属表面应涂上防锈油脂。三是防潮。库房应通风、干燥，要求空气相对湿度保持在70%以下。四是防有害气体。停放拖拉机的附近不要堆放垃圾、柴草及腐蚀性物质，例如化肥、农药等，以防散发有害气体。润滑不足：拖拉机长期存放，会造成润滑不足。原因是由于发动机内的润滑油油膜接触空气中的氧气和酸碱成分，时间长了，润滑油油膜氧化变质，形成胶状的物体，自然不会有润滑作用。当久放的拖拉机启用时，气缸与活塞间会造成润滑严重不足，加速零件的磨损，而且启动发动机时的阻力也增加，经常出现启动困难甚至无法启动的情况，时间久了会完全损坏发动机。应对措施：长期停驶的拖拉机，少一个月发动一次，保持发动机内的润滑。也可向各气缸的喷油器孔或火花塞孔注入50g左右的润滑油，并摇转曲轴3到5圈，以润滑活塞和气缸各部，以后每月至少摇转两次，必要时再注入一些润滑油。蓄电池硫化蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，若不及时充电，过量放电后，极板上的活性物质逐渐形成较粗而坚硬的硫酸铅。硫酸铅晶体导电性差、体积大，会堵塞活性物质的细孔，阻碍电解液的渗透和扩散作用，增加蓄电池的内阻。同时，在充电时这种硫酸铅不易转化为二氧化铅和海绵状的铅。这种硫酸铅会失去可逆作用，使极板的有效物质减少，放电量降低，使用寿命缩短，严重的使蓄电池报废。应对措施：如果拖拉机长期放置不用，每隔30天左右应将车辆发动起来，中等转速运行30分钟左右。如果有专用充电器，应将蓄电池拆下来，把外表面擦洗干净，充足电后，再在电桩上面涂上凡士林，放在干净且比较温暖的室内，存放期间，至少每月充电一次，以防硫化或冻裂。用专用充电器充电，充电电流应选取合适，电流过小充电时间会加长；过大则会损坏电池。另外，充电时一定要把蓄电池盖拧下，并注意通风，不能用明火接近正在充电的蓄电池口，因为充电时蓄电池内产生的氢气容易爆燃。轮胎变形：拖拉机停驶以后，自身重量完全
