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原装德国FAG 精密 圆柱滚子机床轴承NU1004M尺寸20*42*12

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品牌
FAG
型号
NU1004M
旧型号
32104H
内径
20(mm)
外径
42(mm)
厚度
12(mm)
保持架及其材料
黄铜
重量
0.079(kg)
用途
机床主轴
滚动体类型
圆柱滚子
滚动体列数
单列
滚道类型
向心滚道
使用特性
低温
轴承材质
高碳铬轴承钢(全淬透型)(GCr15)
样品或现货
现货
密封盖
无密封
滚动体
钢球

圆柱滚子轴承cylindricalrollerbearing折叠编辑本段

圆柱滚子轴承折叠编辑本段

圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大,主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小,适于高速旋转。根据套圈有无挡边,分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列轴承,及NNU、NN的双列轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,其内圈和外圈可以向轴向作相对移动,所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边,另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承,可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架,或铜合金车制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

圆柱滚子轴承

圆柱滚子轴承

圆柱滚子轴承

圆柱滚子轴承

1. 滚子与滚道为线接触或修下线接触,径向承载能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷。

2. 摩擦系数小,适合高速,极限转速接近深沟球轴承。

3. N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,可作自由端支承使用。

4. 对轴或座孔的加工要求较高,轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制,以免造成接触应力集中。

5. 内圈或外圈可分离,便于安装和拆卸。

主要用途:

大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。

预测分析折叠编辑本段

今年轴承行业主营业务收入有望达到1580亿元左右,增长11%左右。虽然营收保持两位数增长,但今年国内轴承市场的不确定因素进一步增加。

该协会有关分析,轴承行业今年将出现前低后高的态势,但出口创汇还将有15%左右的增长,达到52亿美元。

下行趋势持续至年中

今年上半年会继续去年第四季度的下行趋势,下半年会缓慢回升,但回升幅度有限,估计到下半年会形成总体平稳的发展趋势。

由于行业中部分企业,特别是大型骨干企业近几年的转型升级、结构调整的初步效果已开始显现。协会预计,今年轴承行业主营业务收入会达到1580亿元左右,增长11%左右;轴承产量会达到210亿套左右,增速16%左右。

注意的是,今年企业经营环境的负面因素将增加,经营风险加大。预计上半年国内许多主机行业的配套需求不足,轴承企业订单减少,多数企业上半年订单不到50%,开工不足。

而一批新建或扩建项目投产,使原来就能力过剩的普通产品市场形成过度竞争,威胁部分企业生存;人工、原附材料等生产要素价格上升,企业成本压力加大,利润下降;企业库存上升,应收款增加,回收困难,特别是中小企业流动资金紧张。

国外轴承市场方面,由于欧元危机短期内无法改善,美日经济停滞不前,亚洲经济的增速可能放缓,会对我国轴承出口产生影响。今年我国轴承出口不会延续去年的高位增长趋势,但较近年的发展速度也不会有太大的降幅。预计今年轴承出口创汇还会有15%左右的增长,达到52亿美元。

上年发展前高后低

统计数据显示,去年全国轴承行业完成主营业务收入1420亿元,同比增长12.7%,轴承产量完成180亿套,同比增长20%;全年出口轴承49亿套,创汇45亿美元,分别比上年同期增长了18.2%和36.6%,累计轴承18.8亿套,用汇41.7亿美元,分别比上年同期增长4.6%和9.4%,进出口顺差继续加大,达到了3.3亿美元。

中轴协有关负责人认为,在国际政治经济形势复杂多变的背景下,轴承行业在经历2010年的高速增长之后,去年出现了前高后低的运行态势,全行业走入一个结构调整和理性回归阶段。

去年轴承行业全年仍保持了一定增长。去年初,全行业主营业务收入同比增长26%以上,下半年,增幅不断回落,但去年全行业仍保持了12%以上的增幅,而轴承出口业务收入跌幅较小,全行业轴承进出口顺差超过3亿美元。

从轴承产销数量来看,每月累计产销数量基本平衡,但从轴承库存额来看,同比增速虽有波动,但总体呈上升态势。去年末库存额比年初增长了40%左右。

从利润来看,去年初利润增速接近60%,但由于成本有较大上升,终全年行业利润下降,增幅回落至10%左右。

轴承进出口再次呈现顺差。据了解,自国际金融危机以来,2009年轴承进出口逆差8亿美元,2010年轴承进出口逆差5亿美元,去年轴承进出口重现顺差,顺差额为3.3亿美元。

轴承行业顺差再现,一方面是我国出口轴承市场和结构进行了合理的调整,大型轴承和中高端轴承出口份额加大,另一方面是由于跨国轴承集团公司在我国纷纷建厂,轴承减少。











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