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山东省 济宁市 更新

DF4铸铁闸瓦带轮缘

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￥面议 更新于:2019-03-19 16:17:00
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济宁市鼎坤机械设备有限公司

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所在地区

山东省 济宁市

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7.4

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DF4铸铁闸瓦带轮缘耐磨结实，质量，DF4铸铁闸瓦带轮缘现货供应，规格,采购DF4铸铁闸瓦带轮缘热线130-5372-5800。

火车运行过程中需要制动，直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。

闸瓦分类:铸铁闸瓦和合成闸瓦。铸铁闸瓦中，分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。合成闸瓦中，按其基本成分，分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。

按其摩擦系数高低，可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦。中磷铸铁闸瓦、高磷铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦，为通用闸瓦。

用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块，在制动时抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动。

制动装置要将巨大的动能转变为热能制动效果的好坏，却主要取决于摩擦热能的消散能力。

制动闸瓦的磨损列车制动过程中, 闸瓦与车轮踏面接触并产生摩擦制动, 闸瓦的摩擦面同时受到正应力和沿摩擦方向的切应力作用磨损剧烈。

由于间断刹车, 闸瓦摩擦面上的正应力和切应力均具有明显的疲劳交变载荷的特征。

因剧烈摩擦, 闸瓦表面温度瞬时可高达900 左右, 并有热循环冲击特点。

闸瓦摩擦面块状剥落——材料内部薄弱界面处、缺陷位置 (应力集中)材料内部脆性组织（被压碎裂并引发周边基体萌生裂纹）

磨粒磨损——闸瓦表面温度升高----表层产生

氧化物（力作用下易碎裂并脱离基体而成为磨粒)

粘着磨损

DF4铸铁闸瓦带轮缘
产品分类
闸瓦 铁路工务器材
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