6XV1830-3EH10
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概述
优势
由于特殊的总线电缆，有很广的应用范围。
采用双屏蔽电缆和集成式接地设计，可实现抗噪声干扰网络
采用 FastConnect （快速连接） 电缆，连接器连接简单又快速，从而节省了时间。
不含硅树脂，因此特别适用于汽车行业（如喷漆生产线）
应用
为了构建 PROFIBUS DP 网络，提供有不同类型的电缆，可满足不同类型应用的要求。一般地，应该使用所列出的电缆。有关网络组态的更多信息，请参见 PROFIBUS 网络手册。
UL 认证
用于网络电缆的 UL 列表（安全标准）对于美国和加拿大市场尤为必需。根据电缆敷设在建筑物中位置来决定适当的认证要求。这适用所有电缆，这些电缆从一个机器敷设到一远程控制柜，位于电缆架上并保护着建筑物。通过 UL 认证的电缆在其名称后面附加字母“GP”（通用）。
隔爆标准
用于本质安全 PROFIBUS DP 应用的电缆在其名称后面附加字母“IS”（本质安全）
设计
屏蔽的双绞电缆，圆形截面
所有 PROFIBUS 总线电缆的特点：
电缆类型
全新的快速连接（FC）总线电缆为径向对称设计，可使用剥线工具。以此，可以快速、简便地安装总线接头。
PROFIBUS FC 标准电缆GP:
标准总线电缆专门为快速安装而设计的
PROFIBUS FC 标准电缆 IS GP：
具有特殊设计的标准总线电缆，用于快速安装本质安全分布式 I/O 系统
PROFIBUS FC 快速连接高强度电缆：
专门设计用于腐蚀环境和苛刻机械负荷条件
PROFIBUS FC 食用电缆：
该种电缆使用 PE 外套材料，因此适用于食品和烟草行业。
PROFIBUS FC 接地电缆：
专用于地下敷设。它不同于装备有附加外套的 PROFIBUS 总线电缆
PROFIBUS FC软电缆
柔性（绞合导线）、无卤素总线电缆，带聚氨酯护套，可偶然移动
PROFIBUS FC 拖缆:
专用于在拖缆中强制运动控制的总线电缆，例如在连续运动的机器部件中（绞合导线）
PROFIBUS FC FRNC 电缆：
双芯屏蔽，阻燃设计，无卤总线电缆，有一个共聚物外壳 FRNC（阻燃无腐蚀）
不采用快速连接技术的总线电缆（取决于结构类型）
PROFIBUS 彩色电缆:
软总线电缆（成束线），用于花彩线。
用于圆电缆，推荐用于电缆运输车模式
PROFIBUS 扭转电缆
高度灵活用总线电缆：
用于移动机器部件的拖缆（绞线）
（在长 1 m电缆上能至少扭转 500 万次，± 180º)
PROFIBUS 混合电缆 GP:
适合拖曳的坚固混合电缆，带有两条用于数据传输的铜导线和两条用于 ET 200pro 的电源的铜导线
SIENOPYR FR 船用电缆
无卤素、抗踩压、阻燃、经过船级社认证的光纤电缆，可安装在船甲板及船舱内。按米销售
从天起，西门子系统的高度标准化和开放的体系结构给公司留下了深刻的印象，这使得其他供应商的组件集成成为可能。蒂伊 S已启用系统的逐步迁移。“这个解决方案不是一举实现一切现代化，而是允许我们每年升级2至3个台站，并逐步重新分配资源。” “消息来源，”Dausch说。同样的情况也适用于投资于方案规划的资源。虽然前身系统涉及高度复杂的程序设计，但需要经过专门培训的人员， Simatic PCS 7符合习惯标准，包括步骤7和STL(报表列表)。
不间断的操作和向客户提供的饮用水是Stadtwerke Annweiler的首要任务。平稳过渡的预先测试负责现代化项目的是西门子的合作伙伴Stadler Schaaf杂乱无章和雷格尔技术有限公司。整个项目，包括系统布局，都是在本地建立、检查和测试的。 公司的总部。“通过建立虚拟专用网(VPN)，我们能够访问Annweiler中现有的服务器，从而将操作屏幕、警报、信号等与我们的 自己在Simatic PCS 7中的工作，“Stefan Thyssen解释说，他是Stadler Schaaf的项目经理之一。经过成功的测试和三周的并行运行后，旧的系统 已经退役了。从那时起，Simatic PCS 7与远程遥控解决方案相结合，一直在确保向不同社区提供的水供应，并提供了广域网。 确定诊断范围，以便在发生故障时进行的故障排除。基于s7的标准库的功能块已经涵盖了外部站点的所有功能，以供未来的模块使用。 网络化，确保了标准化的未来证明程序结构.为了保持网络内的高通信可用性，Stadtwerke Annweiler使用SCALANCE网络组件进行集成。 安全功能。Simatic PCS 7系统的开放架构使Stadtwerke Annweiler能够逐步更新其设施和分配资源。
Trek自行车公司（Trek）是世界上的自行车制造商之一。Trek在设计和开发自行车时采用了西门子PLM软件解决方案等现代技术，不仅满足了空气动力学要求，而且确保自行车为骑手提供了积极的响应。空气动力学和舒适性的元素结合在一把伞下，为Trek提供了框架设计的自动优化，以及骑手和水瓶等的位置。通过使用西门子的解决方案，Trek能够开发出一款同样符合空气动力学和舒适性的赛车，从而节省了大量的产品设计时间，因此也节省了成本。
Trek Bicycle Corporation（Trek）是世界上的自行车制造商之一，在开发新自行车时，它依靠西门子PLM软件组合的解决方案。设计不仅要满足空气动力学要求，而且要确保自行车为骑手提供积极的响应。
Trek Bicycle Corporation（Trek）是世界上的自行车制造商之一，在开发新自行车时，它依靠西门子PLM软件组合的解决方案。设计不仅要满足空气动力学要求，而且要确保自行车为骑手提供积极的响应。
