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叉车发动机的基本构造

整台叉车的发动机配件构造主要由两大机构及4个系统构成：曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统等组成。

1.机体：是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱(油底壳)。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。

2.曲柄连杆机构，曲柄连杆机构主要是产生输出动力的机构，主要由缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部份组成。它通常具有高温、高压和高速运动的特点，其工作正常，将直接影响发动机的功率、经济性和工作性。

3.配气机构，配气机构是进气和排气的控制机构，它按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求。定时地开启和关闭各气缸的进排气门，使可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）及时的进和入气缸，并将废气及时地排出气缸。它主要由气门组、气门传动组组成。

4.供给系统，叉车发动机的供给系统又可以分为汽油机与柴油机的燃料供系统两大部分。汽油机燃料供给系统主要由汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、空气滤清器、化油器、进排气管及排气消声器构成。它的功能是根据发动机各种不同工作情况的要求，将一定量的燃油与空气配制成一定数量及浓度的可燃混合气供入气缸，并将燃烧做功后的废气引出气缸。柴油机的燃料供系统主要可以分为燃料供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置四部分组成。它的功能作用是完成对柴油的储存、滤清和输送工作，并按照柴油机各种不同工况要求，定时、定量、定压地将柴油喷入燃烧室，使其与空气迅速而良好地混合后燃烧，并在燃烧后将废气排入大气。

5.润滑系统，它的主要功能是叉车发动机的正常工作，将两接触面隔开，提高叉车发动机的功率，延长整个发动机的叉车配件寿命。它主要由机油泵、机油散热器、限压阀、粗/细机油滤清器、油管及油道、机油压力传感器、机油压力表、曲轴、油温表、活塞、凸轮轴、气门摇臂、正时齿轮和量油尺等配件组成。