炉渣中含有极少量的有色金属,在公路基层应用过程中可能会由于和碱反应产生H2而破坏路面,大颗粒金属可能会损坏施工设备,对施工的危害较大,应尽可能地除去;炉渣中的可燃物含量较低,5mm以上颗粒中的可燃物含量在0.06~1.3490。可燃物的存在不利于资源化利用,如影响应用时路面的长期稳定性影响无机结合料与炉渣的结合,而降低材料强度。因此,该将这些物质尽量去除。经过预处理的炉渣只含有少量的碎玻璃、砖块和陶瓷碎片,布条、塑料等有机物几乎全部去除。由于炉渣主要物理组分质地坚硬,因而作为集料使用时能一定的强度。
预处理后的炉渣主要化学成分及含量为:硅35%~50%、钙7%6~1590、铝3.5%~7.09%、铁3.09%~6.0%、钠2.5%6~8.090、钾1.30~3.090、磷0.790~3.090。对预处理后的炉渣取样进行X衍射,X衍射结果显示,炉渣的主要矿物为石英、钙长石、斜方沸石。
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