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供应广东深圳东莞佛山惠州聚酯纤维工程抗裂纤维

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¥0 更新于:2011-08-31 09:45:00
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聚酯纤维 >>>产品型号:HG-D01<<< 聚酯纤维是继聚丙烯纤维在砂浆、水泥混凝土中的应用之后,近年才研发出的一种新型工程材料,主要用于沥青混凝土的增强防裂功能,故也被称为沥青纤维或沥青混凝土专用纤维。 聚酯纤维简介: 聚酯纤维是以聚酯为主要原料,添加一定的功能母料,产品密度136g/cm3,可溶于苯酚一四氯乙烷、邻氯苯酚等溶剂,吸湿性极小,能耐酸,化学稳定性高与聚酰胺,且有良好的耐光性能。纤维在-40℃--+250℃的温度内不脆化、不变形,每根纤维都是独立的,与同时是石油产品的沥青有极强的吸附性,在介质中有良好的吸附性和分散性。当每吨沥青混合料掺入2.25kg纤维时,将有多达18亿根纤维以三维立体方式对混合料进行加强,提供巨大的内聚力,提高公路的质量和寿命。 聚酯加强纤维的物理参数 纤维类型:单丝 分散性:高分散性 当量直径:10-25um 规格:6-12mm 抗拉强度:≥550MPa 极限延伸率:≥15% 熔点:240-260℃ 燃点:580℃ 导热性:220℃2小时条件下,体积无变化 抗酸碱性:极高,经抗老化工艺处理 比重:1.36-1.38g/cm3 安全性:无毒,无刺激 低温型:经-78℃实验检测纤维性能无变化,无磁性 JT/T 525-2004 公路水泥混凝土纤维材料聚丙烯腈纤维和聚丙烯腈腈纤维检验标准(点击查看) 聚酯纤维的主要功能 ◇提高道路质量,延长道路寿命; ◇提高沥青混凝土的高温稳定性; ◇提高沥青混凝土的低温抗裂性; ◇提高沥青混凝土的抗疲劳特性; ◇防止产品反射裂缝和温度裂缝; ◇防止由于强压造成的路面坑洼; ◇防止产生车辙和路面渠化; ◇提高沥青混凝土的抗剥落性、柔韧性、抗磨耗性和水稳性; 聚酯纤维的主要用途 ▲保护桥石配筋和钢板不受侵蚀; ▲沥青路面的薄层沥青混凝土罩面; ▲钢结构桥铺设沥青土面层路石的修复和补筑; ▲机场跑道与停机坪的加强; ▲旧水泥路面罩面; ▲涂补、灌缝、路缘石; ▲新建沥青混凝土路面面层; ▲旧沥青混凝土路面面层; ▲聚酯纤维除具有普通聚合物纤维细度大、强度高、易分散的特点,还具有突出的耐高温性能,可广泛应用于热拌合沥青混凝土工程,也可应用于高强混凝土的增强防裂,是理想的多功能增强材料; 1.它起到加强筋作用,纤维乱向分布,相互搭接对混合料形成网络缠绕,能有效克服骨料的滑移,阻碍裂缝的产生; 2.起到吸附沥青的作用,由于纤维比表面积大,它能吸附沥青中的油分,增加其粘度和粘附力; 3.起到稳定作用,由于纤维高温稳定性强,在夏季高温时它能明显阻止沥青流动,对沥青起到高温稳定作用; 4.增粘作用,提高粘结力,增强沥青与矿物料的粘附性,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力; 5.起到增韧阻裂作用,因为纤维模量值高,延伸力强,具有有效的应力分布及阻裂功能,能有效防止低温脆裂。 沥青路面专用增强纤维产品宜用于密级配沥青混凝土。添加纤维在沥青混凝土中的施工工艺与不添加纤维产品时基本相同,只是在向搅拌机中加入集料的同时,按规定添加量将纤维 产品加入搅拌机,先与集料干拌30秒,然后再加入沥青湿拌30 秒。对于连续滚洞式搅拌机及分批投配式搅拌设备,搅拌工艺 有所不同。连续滚筒式搅拌机,纤维必须在集料完全干燥之间 连同集料一起加入;分批投配式搅拌设备,根据工程配比,在 搅拌过程中直接将纤维加入集料中搅拌即可。 包装说明:20KG一大包,内含20小包,每小包1KG,可按客户要求另行包装。
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