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3*7m地磅/汽车衡

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¥1 更新于:2012-02-24 14:19:00
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scs系列标准汽车衡 秤台工艺 1、采用先进的CAD(计算机辅助设计)、CAT(计算机辅助测量)技术,设计的秤台受力点更加合理。 2、秤台材质:钢材Q235B中厚板,面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm(根据吨位大小和客户需要配置)强度硬度高,档封板厚度16mm、链接板厚度24mm耐磨耐撞击,使用寿命长。 3、主梁结构:新一代汽车衡主梁结构,大型“数控折弯机”、“数控剪板机”、“数控激光 切割机”专用设备把 8 m m中厚板冷弯成U型共6(7、8)道,主要超载于50%的重量,有效杜绝秤台因弯曲引起计量偏差 4、焊接工艺:采用二氧化碳保护焊,提高钢结构焊接质量 5、外观处理工艺:钢板前期采用箱式喷砂机进行除锈及去氧化皮处理,之后喷涂两遍品牌的环氧富锌防锈底漆,面漆为丙烯酸聚氨脂桔纹船用漆,耐磨耐压耐老化,解决台面腐蚀问题。 技术指标简述 1、传感器特性:模拟式称重传感器采用了全新的称重概念。每个称重传感器均有自己的A/D 转换器和数字信号输出接口。它消除了长距离传输低电压信号的问题。而且每个称重传感器 已全部在出厂前进行了各种数字补偿,诸如量程输出、非线性、滞后、蠕变、温度等,均调整 至输出。称重传感器采用等离子氩弧焊密封。其支承、外壳及敏感承载梁均为不锈钢材 料制造。 控制数字信号的微处理器保护在一个密封的环境中,全部都选用宽温度范围的美国军标部件, 抗射频干扰。由于每个称重传感器均含微处理器,丰富的自我诊断功能使维修和设置更为简便快速。通过键盘进行全部衡器调整,具备先进的人机对话接口。 性能优点: 全部模拟信号输出提高精度、稳定性和抗干扰能力,传输距离达100m. 补偿技术 性能更优越 桥式结构 过载能力强 无需专门工具 安装维护方便 自诊断功能 故障排除迅速 偏载调整 的计量性能 恶劣环境防护 提高性 全不锈钢焊接密封IP68, 防水、防潮、防腐蚀,适用于恶
3*7m地磅/汽车衡
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