减震球较钢支座A陆韵钢结构球铰支座承载力

减震球较钢支座A陆韵钢结构球铰支座承载力

工作原理和构造

球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。

抗拉滑移球型支座的水平位移是由上（支座）滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外，通过在上座板上设置导向板（槽）或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。

抗拉滑移球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。

支座产品性能:
1、万向滑动球型铰支座可承受竖向载荷；2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；4、可适应径向、环向的位移要求；5、可适应任意方向的转角要求；6、减震支座具有良好的减震性能；7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长

减震球较钢支座A陆韵钢结构球铰支座承载力 支座的安装：

1、支座安装时，支承垫石顶面应凿毛，并用清水冲去垫石表面的碎石和细砂，同时清除锚孔内的杂物。待垫石表面干燥后，在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层， 调平层高程略高于支座设计高程，然后将支座就位、对中并调整水平后，当支座调至设计高程时，用垫块将支座垫起，再用环氧砂浆或强度等级高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的部位，并注意将环氧砂浆捣密实。支座底板以外溢出的砂浆应处理干净。待砂浆硬化后，再拆去支座垫块，并用环氧砂浆将垫块部位填满。

2、有纵坡的桥梁，在支座顶板范围内的混凝土应按JTG D62--2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座顶板安装时，应考虑安装温度对位移的影响。

3、双向活动支座和单向活动支座安装时，要特别注意检查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。

4、支座中心线与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装时，顶板导向块和中间钢板的导向滑条应保持平行，交叉角不大于5/′。

5、在桥梁实行体系转换要切割临时锚固装置时，应采用隔热措施，以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。

6、支座安装完毕检查合格后，要拆除连结构件，并安装支座防尘围板。

7、盆式支座下面应设置支承石，支承石混凝土强度等级不宜低于C40。垫石高度应考虑支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩顶混凝土应按JTG D62---2004中的局部承压构件要求配置相应的钢筋网。墩石顶面需按锚固套筒规格，数量顶留锚栓孔。顶留锚栓孔的直径和深度应大于套筒直径和长度500mm--60mm。锚栓孔中心位置偏差不应超过10mm。

8、支座运达施工现场后，应开箱检查支座各部件及装箱单，检查合格后再装入包装箱内，支座安装时方可再开箱。

9、活动支座开箱后，要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护，防止划伤和赃物黏附于不锈钢冷轧钢板于聚四氟乙烯板表面，并注意检查5201--2硅脂是否注满。

减震球较钢支座A陆韵钢结构球铰支座承载力